EUの新たな炭素関税：ドイツの産業界が官僚的負担を非難

ニコラウス・J・カーマイヤー EURACTIV.com

2023 年 8 月 22 日 (更新日: 2023 年 8 月 22 日)

ニュース 記者によって直接観察および検証された、または知識のある情報源から報告および検証された事実に基づいています。

ドイツの化学業界は、EUの新たな炭素国境税に直面して、企業に対する今後の義務を批判している。 [シャッターストック/ナイリア・シュワルツ]

言語: ドイツ語

印刷 電子メール Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp 電報

ドイツの化学業界と自動車業界は、EUの新たな炭素国境関税（CBAM）の段階的導入によって予想される官僚的負担に抗議しているが、コンサルタント会社デロイトは企業が十分な準備を怠っていると認識している。

欧州の製造業者はこれまで、外国製品に対する競争力を維持するために、EUの炭素価格（ETS）に基づく追加料金を課されることなく、CO2の約半分を排出できると期待できた。

しかし、2021年に欧州委員会は、自由排出権を保護炭素関税、つまり炭素国境調整メカニズム（CBAM）に置き換えることを提案した。 この制度は最終的に採用され、2026年から段階的に導入されることになった。

炭素を多く含む製品を欧州に輸出したい企業は、この制度が完全に発効する2032年まで、段階的にEU企業の炭素回避コストと同額の支払いをしなければならないことになる。

当初は、鉄鋼、鉄、セメント、アルミニウム、電気、水素、肥料（その生産が世界の二酸化炭素排出量の大きな割合を占める製品）のみが関税の影響を受けることになる。

8月中旬、欧州委員会は企業が遵守すべき詳細な報告要件を発表した。 データ収集は今年10月1日に開始する必要があり、最初の報告書は2024年1月31日の予定となっており、ドイツの化学業界は非常に残念がっている。

ドイツ化学工業協会VCIのヴォルフガング・グローセ・エントルプ会長はリンクトインで「CBAMによって引き起こされた官僚の狂気は信じられない」と述べ、「EUの新たな『気候保護手段』に注目を集める必要がある」と付け加え、次のように呼びかけた。ヨーロッパとドイツの政治家は政策の影響に「目覚める」よう。

業界団体BDIは「CBAMは最後の手段であるべきだ」と述べ、炭素税の脅威は主に外国に遵守を強制するために利用されるべきだと主張した。

さまざまなコンサルティング会社も参加を表明している。 「多くの企業は10月の時点で新たな義務をすべて遵守することはできないだろう」とKPMG監査法人の税務専門家ステファン・フライスムス氏はドイツ紙ワムスに語った。

その結果、罰則が課されることになります。 さらに、CBAMはドイツ人の最も痛い場所を攻撃すると脅している。 鉄鋼にはCO2課税があるため、「CBAMは長期的にはEUにおける自動車の価格上昇に寄与する可能性がある」とフライズマス氏は述べた。

外国企業も規則を遵守するために排出量の報告を拒否する可能性があり、EUへの輸出ができなくなり、結果としてサプライヤーの損失につながると同氏は指摘した。

KPMG の競合企業であるデロイトも、ドイツ企業の間で同様の準備不足が見られました。

同社は700社を対象とした調査結果に基づき、「問題の製品をEU域外の国から輸入している企業の意思決定者の60％はCBAMに精通していない」と報告した。

デロイトのパートナーであるマイケル・シェーファー氏は、「たとえCBAMが完全に導入されるのは、相応の財務上の影響を伴い、2026年までではないとしても、多くの企業にとって緊急の行動が必要である」と説明した。

CBAMの段階的導入に合わせて、企業はEU規則への準拠を確実にするために炭素会計を迅速に進める必要があると同氏は付け加えた。

EUの交渉担当者らは火曜日（12月13日）早朝、欧州が市場に参入する炭素集約型商品に対する世界初の課税を設ける道を開く合意に達した。